Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Дніпро » Новини міста і регіону
Пт, 29 листопада 2024
01:41

НОВИНИ МІСТА І РЕГІОНУ

У Дніпрі модернізують підстанцію, яка забезпечить безперебійну роботу тролейбусів на ж/м Перемога та створення маршруту на ж/м Придніпровськ

|«« «« »» »»|

У Дніпрі модернізують трансформаторну підстанцію № 17, що обслуговує тролейбусні маршрути № 10 та № 12. Об’єкт на Набережній Перемоги, 100 збудували майже 65 років тому, тамтешнє обладнання уже морально застаріло та не мало резерву.

За словами заступника директора КП «Дніпровський електротранспорт» Володимира Сусленкова, необхідність у реконструкції тягової підстанції виникла через планування запуску нового тролейбусного маршруту на житловий масив Придніпровськ та подовження маршруту 12-го тролейбуса до провулка Добровольців.

«Нам не вистачало потужності, тому вирішили модернізувати цю підстанцію. Тепер замість одного величезного масляного трансформатора потужністю 1380 кВт тут встановили два сучасні італійські пристрої по 1600 кВт кожний. Така модернізація дасть 100-відсоткову гарантію безперебійної роботи 10-го та 12-го маршрутів, а також появу нового маршруту на Придніпровськ. Туди планується пустити 8 машин», – зазначив Володимир Сусленков.

Він також додав: коли старий трансформатор виходив з ладу, то всі тролейбуси на житловому масиві Перемога ставали. І такі ситуації траплялися не менш ніж двічі на рік. Наразі ж один трансформатор працюватиме на повну, а інший перебуватиме у резерві.

Під час реконструкції перепланували приміщення так, щоб замість одного пристрою вмістити два. У перелік робіт також входить будівництво кабельних мереж.

«Будівництво кабельних ліній наразі вже завершено, їхня загальна протяжність становить більш ніж 5 км. Також ми вже провели внутрішні роботи, облаштували підлогу, стелю, відлили нові кабельні канали, відремонтували покрівлю. Підведено систему електромереж і водопровід, каналізацію, планується зробити вентиляцію та електроопалення. Наразі монтується пожежна та охоронна сигналізації, ведуться фасадні роботи. Уже встановлені 2 трансформатори італійського виробництва», – розповів про деталі головний інженер ПП «Дніпромонтаж» Ігор Іванов.

Модернізацію тягової підстанції планують завершити на початку вересня.

Gorod.dp.ua на Facebook.


Злюка  (09.07.20 14:23): Лучше маршрут продумайте этих тралликов на Приднепроск. Пускатьего нужно с мост через Гаванскую мимо дач, через переезд и на 20-летия Победы, чтоб ехал до конечной и обратно. По Гаванской мимо станции, по Электрической на 20-ти Летия Победы до исполкома - никому неудобный и бесполезный маршрут. Плюс на перекрёстке Электричечкой и 20-ти летия Победы нужен светофор, а то хрен траллик с Электрической выедет. С Чаплей прут фуры с карьера, перекрёсток вечно разбитый, плюс Электрическая не главная. Там только траллика не хватает. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
житель Победы  (09.07.20 13:50): Что там модернизируют???
Почему маршрут №12 ,ходит только до 3 массива-ул.Космическая???
Хватит уже издеваться над жителями Победы4-5-6 которые ходят пешком до 3 массива, да и над своими работниками,которые бегают на Набережную в кусты ,в туалет.
Відповісти | З цитатою
Алекс  (09.07.20 09:30): Маршрут троллейбуса № 10 открыт в 1971 году. а за 16 лет до этого уже была построена подстанция для него... Ж) Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
Литий  (08.07.20 21:36): Сарай за миллионы гривен))) Відповісти | З цитатою
Док  (08.07.20 21:21): о какой рентабельности вы говорите? тролли!
пока страна и граждане бедные - то и перевозки их будут скотские! :)

а это все дотационное предприятия были! есть! и будут!

или платите 1-2 евра проезда, как на западе!

деятели недофилософы
Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
Лекарь  (08.07.20 19:49): "Кто-то" подсел на "будивныцтво" трансформаторных подстанций и многокилометровых контактных сетей.
Элементарно!
Троллейбусная сеть должна работать! Хотя бы раз в 5мин. должна проезжать машина! Тогда будет рентабельность и смысл.!
А строить десятки км. сети и подстанции для одной машины за 30мин.?
Или дублировать один к одному трол. автобусом? (трол.2-авт.121, трол.12-авт.120, на левый берег масса дубляжа...).
Почему бы не сделать небольшое ответвление трол. на ул Коссиора? Ведь совсем немного надо, а пассажиропоток-большой!
Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2
Таня  (08.07.20 18:40): Троллейбус - это пережиток прошлого! С Приднепровска надо начать внедрять электробусы. Для начала сделать возле ГРЭС депо для электробусов и пустить их на маршруты из Приднепровска. А потом постепенно заменить электробусами всё троллейбусные и автобусные маршруты. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2
1
Gorod.dp.ua не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті рецензій користувачів, тому що вони виражають думку користувачів і не є редакційним матеріалом.

Gorod`ской дозор | Обговорити тему на форумах | Розмістити оглошення

Інші новини:

ЗВЕРНИТЬ УВАГУ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
6 700
гривень мінімальна зарплата у 2023 р.

Джерело
copyright © gorod.dp.ua
Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника.

Про проект :: Реклама на сайті