Шляхопровід розташовано під основною проїзною частиною, його призначення – проїзд сільськогосподарської техніки.
Завдяки такому проектному рішенню будівники підвищили безпеку дорожнього руху, мінімізували виникнення дорожньо транспортних пригод та враховали потреби місцевих мешканців.
Технічні характеристики штучної споруди:
Довжина - 33 метри;
Ширина - 7 метрів;
Висота - 5,6 метрів;
Проїзд з габаритами 6 ×4,5 метри.
Місце розташування: автодорога Н - 31 Дніпро - Царичанка - Кобеляки- Решетилівка км. 125+50, Петриківський район.
Початок будівництва : червень 2020 року.
Закінчення будівництва: листопад 2020 року.
Які види робіт виконувались під час будівництва тунельного шляхопроводу?
розробка котловану споруди;
влаштування щебеневих подушок та монолітних фундаментів;
влаштування арматурного каркасу;
бетонування основних конструкцій та підпірних стін;
влаштування застінної гідроізоляції та дренажу;
пошарова обсипка шляхопроводу;
влаштування основи під перехідні плити та їх бетонування;
фарбування відкритих поверхонь тунелю.
![]() |
Gorod`ській дозор |
![]() |
Фоторепортажі та галереї |
![]() |
Відео |
![]() |
Інтерв`ю |
![]() |
Блоги |
Новини компаній | |
Повідомити новину! | |
![]() |
Погода |
![]() |
Архів новин |
А как закончились объекты, где только ленточку перерезать осталось, так и получаем, что жалкие 33 метра путепровода строили пол-года.. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
Полгода строили! Відповісти | З цитатою