Дело ИЛ-76. Военные оперативного командования «Восток» выступили в поддержку генерала Назарова

Накануне вынесения приговора в Павлоградском районном суде по делу 49 украинских военных, погибших 14 июня 2014 года на борту самолета Ил-76 МД в районе Луганского аэропорта, военные оперативного командования «Восток» выступили с открытым письмом к общественности, в котором отметили, что на скамье подсудимых вместо генерала Назарова должны сидеть непосредственные исполнители теракта.

Генерал Виктор Назаров, на тот момент начальник штаба - первый заместитель руководителя АТО, обвиняется военной прокуратурой по статье 425-3 УК Украины «Небрежное отношение к военной службе в боевой обстановке», санкция которой предусматривает лишение свободы от 5 до 8 лет.

Полковник управления оперативного командования «Восток» Владимир Карпенко на пресс-конференции зачитал текст письма, который выражает мнение всех офицеров управления оперативного командования «Восток».

В письме указано, что хотя генерала Назарова обвиняют в служебной халатности, однако до сих пор следствием не установлено причину катастрофы, не ясно, кто сбил самолет и с какого именно оружия.

«Напомним, у окруженных сил в Луганском аэропорту было осуществлено 18 успешных перевозок, все они осуществлялись с учетом обстоятельств, которые сложились к тому времени. Генералу Назарову инкриминируют то, что он не учел информацию о наличии ПЗРК у боевиков, однако, как следует из материалов дела, эта информация установленным порядком ему доведена не была», - отметил Владимир Карпенко.

Карпенко отмечает, что на скамье подсудимых должен быть не генерал Назаров, а не те, кто совершили непосредственно этот террористический акт:

«По такой логике, можно судить любого командира, чье подразделение понесло потери в ходе боевых действий».

Присутствующий на пресс-конференции полковник Андрей Шаволин отметил, что в штаб Антитеррористического центра поступала информация от представителей СБУ и начальника разведки сектора «А» о наличии у боевиков переносных зенитно-ракетных комплексов. Однако, по его мнению, на момент отправки самолета было почти невозможно сформировать выводы по оценке противника, поскольку утверждать о достоверности информации можно было только после проведения доразведки или получения информации из двух или более источников.