Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
ср, 11 декабря 2024
23:37

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Борис Филатов вместе со специалистами ГСЧС проверил ход реконструкции Центрального моста

|«« «« »» »»|

30 мая мэр Днепра Борис Филатов вместе со специалистами Государственной службы по чрезвычайным ситуациям (ГСЧС) проверил ход реконструкции Центрального моста.

Во время инспекции на воде глава города проплыл под переправой и обсудил с водолазами истинное положение подводных опор.

«Было две цели: провести внешний осмотр балок, которых не видят горожане, а также с помощью специалистов ГСЧС осмотреть подводную часть моста. Проектировщики и подрядчики заявляли, что с ней все хорошо. Тем не менее, я хотел убедиться в этом лично», - отметил Борис Филатов.

Предыдущие инспекции показали, что истинное положение переправы хуже, чем предполагали обследования. Снизу мост выглядит также не лучшим образом. От человеческого глаза сооружение скрывает проржавевшие перекрытия и бетонные блоки, которые через более полувека службы начали рассыпаться.

На балках еще остались послание от советских строителей, в которых они обещают досрочно сдать переправу в эксплуатацию.

Во время погружения водолазы сняли свою инспекцию. Отснятые кадры будут изучать дополнительно. Сейчас заключение специалистов таково: подводные опоры - в удовлетворительном состоянии.

«Мы осмотрели подводные опоры. Особенно нас интересовали места подмыва и разбивания. Подмывов мы не нашли. Есть арматура, которая торчала. Опора спокойно стоит на грунте. Подушка целая - без подмывов и трещин», - рассказал старший водолаз одной из аварийно-спасательных частей Олег Польша.

Центральный мост в Днепре открыли в 1966 году, с тех пор капитальный ремонт сооружения не проводился ни разу. В начале этой весны, впервые за более полувека, начали комплексную реконструкцию переправы. Ремонтники двигаются по графику. Сейчас они готовят балки к восстановлению. В общем хотят реконструировать около 70 балок.

На переправе также частично установили бетонные отбойники и начали расширение краев моста. Общий объем выполнения работ составляет 18%. Завершить реконструкцию планируют до конца года.

Gorod.dp.ua на Facebook.


Яворницкий  (07.06.17 18:31): Скажите почему вырубили деревья возле остановки 10 тролейбуса возле Танка? Они выстояли недавний снег, среди них были достаточно "нестарые"??? Была красивая сосна. Кто за это ответит??? Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Елена  (07.06.17 14:44): "СДАДИМ МОСТ ДОСРОЧНО" Выполним и перевыполним. А сегодня какие лозунги? Ответить | С цитатой
Кю!  (06.06.17 11:08): Ша, ребятки!
Боря - "глава города" проплыл под переправой? Проплыл! Этого достаточно!
"...заключение специалистов таково: подводные опоры - в удовлетворительном состоянии." Вы не верите "специалистам"? Ну, Боря же проплыл?
Так и вы проплывете! Не все выплывут, но это уже не от главы города зависит!
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 3
Матрос  (01.06.17 18:05): всем вменяемым жителям города рекомендую своими глазами посмотреть на состояние бетонного покрытия, которое находилось под асфальтом. Оно лучше нового. Этот мост строили в 60-е годы не трындоболы, типа Филатова и компании, а люди настоящие специалисты своего дела. Задел по прочности у моста капитальный... Его строили не для того, чтобы украсть, что делает нынешняя городская власть, а чтобы мост верой и правдой служил людям... Вменяемым давно понятно, зачем Филатов и Ко затеяли этот ремонт... Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
valerapotapenko5  (01.06.17 17:01): Правильнее было построить новый мост. Потому что нагрузки, которые мост испытывает сегодня, и тот "ремонт" который проводят сегодня, выдержит от силы пять - восемь лет. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Житель  (01.06.17 09:04): Я конечно не инженер строитель, ну как по мне опоры нужно более тщательно исследовать, не просто провести визуальный осмотр, а есть же спец. приборы. И все таки провести их ремонт. Ведь масса моста увеличивается, площадь, парусность, а опоры староваты, да и само перекрытие не новое. Будем надеется, что инженеры все верно просчитали, а строители не халтурят. Ответить | С цитатой
Роман  (31.05.17 19:19): Думают на чём ещё с экономить что бы денег украсть! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Впопуасы  (31.05.17 16:47): Детский сад, чес-слово, а не организация работ. Уровень папуасов.
1. Перед закрытием ключевого для мегаполиса моста все должно было быть проработано до мельчайших подробностей для минимизации срока перекрытия движения: проведено техобследование специалистами, разработан проект, графики работ, ЗАРАНЕЕ изготовлены все сборные и монтажные конструкции, чтобы не задерживать работы
2. Работы должны вестись с максимальной интенсивностью, а не так как мы видим
3. Надо было организовать челночные короткие маршруты больших бусов с берега на берег (проезд 1-1,5 гвн, как на троллейбусах). Кстати это было обещано. но так и не сделано.
Также надо было продлить до центра маршруты троллейбусов с левого берега.
Все это элементарные вещи для нормальных управленцев, хозяйственников (которые и должны быть в мэрии).
А что мы видим. Решения радикально меняются в разгар работ. Просто цирк на дротi - по прошествии 3 месяцев от начала работ какой-то водолаз нырнул и определил, что все не так, как по про
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
To_7878  (31.05.17 11:34): 7878 Твоя короткая память уже не помнит те громогласные заявления властей, что мост вот вот рухнет. Там промоины в человеческий рост и все в таком духе- надо бабло га ремонт моста. Ок. Опустим момент как выбирался подрядчик. И что теперь...оказывается там и промоин то нет, и судя по тому как они колупаются про "лечение" балок можно только гадать. А сроки...они асфальт и покрытие снимали сколько месяцев? Всего парочка грызунов работала. А почему не загнать на мост 4 грызуна ? Скорость бы вдвое выросла б. Они участок в 500 м уже сколько колупают? А им надо 1.5 км сделать... И они чо усеют к июлю? Хрен там , судя по скорости они и до нового года одну половину не закончат. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Виталий  (31.05.17 10:16): Подобные ходы - предугадывание неудобных вопросов горожан и предварительное их высмеивание, а также грязные реплики выражение из подворотни - вот чем славится нынешняя власть. А "инспектирования" и т.п. лишь замыливание глаз народу. Увеличенный бюджет города разворовывается еще сильнее, чем при Куличенко. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
1 2 3
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами
•  У Дніпропетровській області на третину зросла аварійність мереж через графіки: енергетики просять мешканців про допомогу (15)

•  На Дніпропетровщини виш дозволив приходити на лекції з домашніми улюбленцями (14)

•  На Тополі завершили будівництво нового ТЦ (12)

•  Чому в котельні на Телевізійній під час відключення світла не вмикають генератори (9)

•  У Дніпрі на Високовольтній Mazda збила чоловіка: відео моменту ДТП (6)

•  Середня зарплата українців наблизилася до $500 у третьому кварталі 2024 року (5)

•  У Дніпрі на проспекті Науки ВАЗ збив жінку на «зебрі» та зник з місця аварії: відео моменту (5)

•  Як Ярослава Магучих допомагає нашим енергетикам (4)

•  У Дніпрі на Набережній Перемоги через Citroen таксі Uklon Range Rover в'їхав у відбійник: є постраждалі (4)

•  «Дніпровський метрополітен» оскаржує рішення про стягнення 9,8 млн євро на користь компанії Лімак, яка незаконно залишила будівельний майданчик (4)


* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
13,5
млн грн финансовой помощи для полиции Горсовет выделил в 2023 г.

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте