2017-09-28

Укравтодор хочет заставить водителей всегда тормозить перед переходами

Фото: facebook.com/Ukravtodor.Gov.Ua

Укравтодор выступил с инициативой обязать водителей снижать скорость перед наземными пешеходными переходами до 50 км/ч.

Об этом Государственное агентство автомобильных дорог Украины сегодня, 28 сентября, сообщило на своей странице в Facebook, передает Корреспондент.net.

По информации агентства, снижение скорости на переходах – рекомендация международной консалтинговой компании COWI по вопросам дорожной безопасности и Европейского инвестиционного банка. Как отмечается, это позволит снизить аварийность на дорогах и сохранить жизни и здоровье украинцев.

"Международные эксперты утверждают, что основными проблемами в Украине остаются высокий лимит скорости в населенных пунктах - 60, 90 и 110 км/ч, высокая фактическая скорость, свободный доступ пешеходов к дорогам (включая автомагистрали), отсутствие в населенных пунктах тротуаров и движение пешеходов по обочине, большое количество переходов в одном уровне и мало переходов в разных уровнях", - указано в сообщении.

В связи с этим приоритетным направлением страхования пешеходов на дорогах является уменьшение скорости на наземных пешеходных переходах.

"Пешеход, сбитый автомобилем на скорости 60 км/ч, имеет шанс выжить только в 30% случаев, а на скорости 50 км/ч шанс выжить увеличивается вдвое - до 60%", – уверены международные эксперты.

Korrespondent.net

##: водители, ПДД

Gorod.dp.ua на Facebook.

18 Оставить комментарий

Отсортировать по дате

1 2

алекс (01.10.17 13:46): Зато сбитый на переходе пешеход будет гордиться: ОН был ПРАВ!!! Ответить | С цитатой

Горожанин (29.09.17 15:21): Международные эксперты утверждают, что основными проблемами в Украине остаются , закрытые разрошимися деревьями светофоры и дорожные знаки, отсутствие информативной разметки. Не хочет ли Укравтодор заставить себя для начала поработать. Обрезать деревья , нанести разметку, восстановить дорожные знаки и заодно дорожное покрытие, вот тогда можно говорить о скорости и о травматизме пешеходов Ответить | С цитатой

Днепропетровск (29.09.17 14:15): И возле каждого перехода установить по паре крупнокалиберных пулеметов. Ответить | С цитатой

Валентина (29.09.17 12:38): Так а как же "свободный доступ пешеходов к дорогам (включая автомагистрали), отсутствие в населенных пунктах тротуаров и движение пешеходов по обочине, большое количество переходов в одном уровне и мало переходов в разных уровнях"? Или легче всего все свалить на водителей, чем строить и обустраивать переходы и тротуары? Ответить | С цитатой

из Днепропетровска (29.09.17 08:56): А вообще это порочный круг. Пешеход думает, все водители козлы, потом получает права и начинает думать, все пешеходы бараны. А по факту 99 процентов ни тех, ни тех не соблюдают ПДД Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

acad (29.09.17 08:18): Эта шарашкина контора, которая называет себя укравтодыром, скоро пойдет нах..., а некоторых персонажей закроют. Так что лучше бы молчали уже Ответить | С цитатой

Dp (29.09.17 08:14): Никто скорость на 10-ку снижать не будет, при дозволенном пороге+20 на штраф.
Ставьте везде "лежащих" и все, поневоле, будут тормозить. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

водила (29.09.17 08:04): А при скорости 10км/ч-90%,а при скорости 0 км/ч-все 100%... Ответить | С цитатой

прохожий (28.09.17 23:16): Пешеход сбитый на красный автомобилем - это не автомобиль сбитый на красный пешеходом.. Почувствуйте разницу... Ответить | С цитатой

Зяма (28.09.17 21:13): Проблема не в разнице скорости в 10 км, а избирательном действии законодательства для отдельных граждан. Ответить | С цитатой

1 2

Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:



	Gorod`ской дозор

	Фоторепортажи и галереи

	Видео

	Интервью

	Блоги

	Новости компаний


	Сообщить новость!


	Погода

	Архив новостей