Пішоходи-порушники у Дніпрі: погляд на дорогу з-за керма

Кількість “безстрашних” дніпрян приголомшила.

Ганна — водійка зі стажем. За кермом автомобіля жінка більше п”ятнадцяти років. Але попри солідний стаж кермування, на дороги міста виїжджає не без остраху. Причина стресу — не лише у поганих дорогах, а і у пішоходах, які щоразу намагаються стрибнути під колеса. Серед небезпечних ділянок виділяє перехрестя.

ГАННА ТЕРЯНІК, ВОДІЙКА: Перехрестя з довгим червоним для пішоходів. Це на розі Яворницького та Грушевського, біля ринку озерка. Люди не витримують і починають робити дуже неприємні справи. Вони чомусь вважають, що водій це якийсь Бог і може у будь-яку мить зупинитися. Але це не так.

Ганна розповідає: порушниками стають люди різного віку. Молоді люди захоплюється різними гаджетами, втрачають увагу, і небезпека посилюється.

ГАННА ТЕРЯНІК, ВОДІЙКА: Ось подивіться перед нами яскравий випадок того, як не потрібно робити. Телефон! Тобто він повністю зайнятий і не зважає уваги не те що на автомобілі навколо, а і взагалі ні на кого. Бо він дивиться у екран.

Разом із Ганною ми проїхалися центром Дніпра через місця найбільш частих порушень. Наша подорож тривала близько 20 хвилин. Кількість “безстрашних” дніпрян приголомшила.

Останнім пунктом нашої подорожі став з’їзд з нового мосту — одне з найнебезпечніших місць для переходу. Поворот тут дуже крутий і водій просто не бачить людину заздалегідь і не може вчасно загальмувати. Проте цей факт нікого не зупиняє. Свій вчинок коментують люди по-різному.

За час зйомки цього матеріалу ми нарахували більше тридцяти порушників. Кожен з них міг спричинити на дорозі аварійну ситуацію, постраждати в якій могли і сам пішохід, і водій, і автівка. Але, як показує практика, відповідальність та збитки в таких ДТП несе лише водій.

ВАЛЕРІЙ ДОНЕНКО, ДОКТОР ЮРИДИЧНИХ НАУК: Водій транспортного засобу має враховувати дистанцію, швидкість руху, погодні умови, дуже багато інших умов. Також він керує засобом підвищенної небезпеки, що покладає на нього підвищену відповідальність. Але, так би мовити, у цивільному впроваджені можна звернутися із позовом до третьої сторони, якою виступає пішохід, щоб компенсував витрати в результаті отриманого ДТП. Однак такі випадки дуже поодинокі.

За законом поліція може виписати пішоходу-порушнику попередження або стягти адміністративний штраф.

ПАВЛО КАРМАНОВ, НАЧАЛЬНИК ВІДДІЛУ З‘ЯЗКІВ З ГРОМАДКІСТЮ УПРАВЛІННЯ ПАТРУЛЬНОЇ ПОЛІЦІЇ ДНІПРА: 15 716 адміністративних матеріалів. Більшість з них це постанови винесені пішоходам протягом 2017 року. Це майже 16 відсотків від загальної кількості складених матеріалів за порушення правил дорожнього руху. Чи багато це, чи мало, нехай кожен розсуджує на свій розсуд. В цьому напрямку робота робиться достатньо велика і профілактичні заходи, направлені на попередження таких правопорушень як перехід на червоне світло та у невстановлених місцях, ведуться.

За офіційними даними, впродовж 2017 року в Дніпрі скоїли майже 400 наїздів на пішоходів. Травмовані 430 осіб та 24 людини — загинули.

Радимо не наражати себе на небезпеку переходячи дорогу, аби така пробіжка не стала останньою у житті.