Что будет с дорогами Днепра

В который уже раз после таяния снега дороги нашего города представляют печальное зрелище.

Сегодня их состояние оценивал и говорил о перспективах ремонта заместитель городского головы Днепра Михаил Лысенко.

Он признал наличие проблемы «Растаял снег – а вместе с ним и асфальт». Отметил, что ямы и дефекты появились не только на давно не ремонтированных дорогах, но и тех магистралях, которые чинили относительно недавно.

- Еще несколько лет назад при ремонте дорог использовали старые технологии, когда асфальт укладывали прямо на шлак, - признал он. – Шлак от напряжения скатывался, появлялись «волны», это разрушало дорожное покрытие.

А еще, по словам главного коммунальщика Днепра, на качество ремонтов негативно влияют не высокий уровень профессионализма дорожников, дефицит специализированной техники и низкое качество асфальта. Но, по его словам, ситуация стремительно меняется к лучшему.

Не дожидаясь конца зимы, городская власть уже приступает к «ямочному» ремонту самых проблемных магистралей. Например, на завтра для такого ремонта уже заказали 500 тонн асфальта, который будут укладывать на выбоины по «холодному» методу. Эти латки доживут до весны, когда их заменят на более качественный «горячий» асфальт.

- В первую очередь приступаем к текущему ремонту Кайдакского моста, части Нового моста, которая еще не ремонтировалась капитально, а также дорог в районе ДЗМО, - заверил Михаил Лысенко.

Похоже, чиновников всерьез задела инициатива горожан, которые сами купили асфальт и залатали самые кричащие дыры на Новом мосту. Городской сайт сообщал об этом.

Михаил Александрович не считает этих ребят героями. Охарактеризовал их работы, мягко говоря, как не очень надежные. Но заверил, что готов вместе с такими инициаторами спасать очередную болевую точку города и даже научит их новым коммунальным технологиям.

Что же до планов по ремонту дорог в целом на текущий год, то списки улиц и проспектов для ремонта еще формируются. Потом их рассмотрит депутатская комиссия, после чего их обнародуют. Среди планов – улицы Петрозаводская, Павлова и много других.

А вот ремонтом внутриквартальных дорог продолжат заниматься депутаты горсовета за выделяемые им средства. Хотя Михаил Лысенко считает, что эти деньги расходуются не очень эффективно.

- Предлагаю депутатам: изготовьте проект работ, передайте средства нам, и мы за эти деньги выполним действительно качественный капитальный ремонт внутриквартальных дорог, по которым зачастую невозможно проехать, - предлагает Михаил Лысенко депутатам.