Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
ср, 11 декабря 2024
16:45

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Риск обрушения, скрытые проблемы и фейки медиа-киллеров: Борис Филатов рассказал о всех нюансах ремонта Центрального моста в Днепре

Риск обрушения, скрытые проблемы и фейки медиа-киллеров: Борис Филатов рассказал о всех нюансах ремонта Центрального моста в Днепре

Центральный мост в Днепре - единственная в Украине переправа, которую капитально ремонтируют за счет территориальной общины. В последнее время вокруг реконструкции появилось немало фейков и спекуляций.

О том, как все происходит на самом деле, мэр Днепра рассказал в первом выпуске youtube-проекта «Спроси Филатова».

Центральный мост в Днепре построили 1966-го года - в тогда еще советской Украины. Строительство вели за счет союзных республик. С тех пор здание ремонтировали только поверхностно. Наиболее масштабная попытка была еще в 2004-м году.

Весной 2017 года на Центральном мосту начали первую за более полувека капитальную реконструкцию. Сначала проект ремонта предусматривал 24 месяцев работ, однако «вскрытие» центральной переправы обнаружил немало скрытых проблем.

«Все эти фейки в интернете, фильмы, показывают специально нанятые медийные киллеры, где рассказывают, что корректировали, чтобы украсть больше денег, - это полная чушь», - утверждает мэр Днепра.

Борис Филатов рассказал также, что в то время три балки Центрального моста были в критическом состоянии, еще семь требовали немедленного «лечения». Прогнившие изнутри, эти базовые элементы конструкции были прямой угрозой обрушения переправы.

В мире известен ряд трагических случаев с обрушением путепроводов. В прошлом году в итальянском городе Генуя в результате падения моста несколько десятков человек погибли. В то же время в украинском Запорожье недостроенная конструкция моста весом в несколько тысяч тонн в случае обрушения может перекрыть все судоходство по реке.

Сейчас на Центральном мосту опасные балки заменили, а остальные - привели в порядок.

«Ни Киев, ни другие города не ремонтируют мосты за свой счет. Только за общегосударственные деньги. Не говоря о том, что такие страны как СССР строили такие мосты. Я ходил, просил. Говорил: «Дайте денег!». Меня никто не хотел слушать», - добавил Борис Филатов.

Посмотреть полный выпуск программы «Спроси Филатова» можно здесь:

Gorod.dp.ua на Facebook.


днепру 2  (02.08.19 08:47): цитата : "В советское время брак был в порядке вещей.
Все работали на скорость, а не на качество." Видимо вы от скорости.
Ответить | С цитатой
+  (02.08.19 08:42): для тимчасового перебування і
пересування людей, транспортних засобів, вантажів, переміщення
рідких та газоподібних продуктів та т. ін.
Інженерні споруди класифікуються в основному за інженерним
задумом, що визначається цільовим призначенням об'єкта.
До інженерних споруд відносяться: транспортні споруди
(залізниці, шосейні дороги, злітно-посадкові смуги, мости,
естакади тощо), трубопроводи та комунікації, дамби, комплексні
промислові споруди, спортивні та розважальні споруди та т. ін.
Ответить | С цитатой
ученому от неучей  (02.08.19 08:40): мост - это сооружение . IНЖЕНЕРНА СПОРУДА.

ДЕРЖАВНИЙ КЛАСИФIКАТОР будівель та споруд ДК 018-2000.
Будівлі - це споруди, що складаються з несучих та
огороджувальних або сполучених (несуче-огороджувальних)
конструкцій, які утворюють наземні або підземні приміщення,
призначені для проживання або перебування людей, розміщення
устатковання, тварин, рослин, а також предметів.
До будівель відносяться: житлові будинки, гуртожитки, готелі,
ресторани, торговельні будівлі, промислові будівлі, вокзали,
будівлі для публічних виступів, для медичних закладів та закладів
освіти та т. ін.
Інженерні споруди - це об'ємні, площинні або лінійні наземні,
надземні або підземні будівельні системи, що складаються з несучих
та в окремих випадках огороджувальних конструкцій і призначені для
виконання виробничих процесів різних видів, розміщення
устаткування, матеріалів та виробів, для тимчасового перебування і
Ответить | С цитатой
ученому от неучей  (02.08.19 08:40): мост - это сооружение . IНЖЕНЕРНА СПОРУДА.

ДЕРЖАВНИЙ КЛАСИФIКАТОР будівель та споруд ДК 018-2000.
Будівлі - це споруди, що складаються з несучих та
огороджувальних або сполучених (несуче-огороджувальних)
конструкцій, які утворюють наземні або підземні приміщення,
призначені для проживання або перебування людей, розміщення
устатковання, тварин, рослин, а також предметів.
До будівель відносяться: житлові будинки, гуртожитки, готелі,
ресторани, торговельні будівлі, промислові будівлі, вокзали,
будівлі для публічних виступів, для медичних закладів та закладів
освіти та т. ін.
Інженерні споруди - це об'ємні, площинні або лінійні наземні,
надземні або підземні будівельні системи, що складаються з несучих
та в окремих випадках огороджувальних конструкцій і призначені для
виконання виробничих процесів різних видів, розміщення
устаткування, матеріалів та виробів, для тимчасового перебування і
Ответить | С цитатой
неучи  (01.08.19 18:28): Центральный мост в Днепре построили 1966-го года - в тогда еще советской Украины. Строительство вели за счет союзных республик. С тех пор здание ремонтировали только поверхностно. - Мост это здание!!! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
123  (01.08.19 16:54): Боря, врать не надоело?
Вот интервью твоего подчиненного Михаила Лысенко от 23.02.2017 года:
Осенью движение также будет ограничено до 1-2 полос, окончание ремонта запланировано на январь 2018 года.
Источник: https://gorod.dp.ua/news/128572
Ответить | С цитатой
Днепр_2  (01.08.19 14:23): "три балки Центрального моста были в критическом состоянии, еще семь требовали немедленного «лечения». Прогнившие изнутри"

В советское время брак был в порядке вещей.
Все работали на скорость, а не на качество.
И лозунги были такие же - "пятилетку за 4 года", сдадим объект досрочно"...
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Бррр  (01.08.19 13:29): Да какая разница за чей счет делается ремонт. Деньги воруются одинаково! Качество работ ниже плинтуса! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
1
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами
•  У Дніпропетровській області на третину зросла аварійність мереж через графіки: енергетики просять мешканців про допомогу (15)

•  На Дніпропетровщини виш дозволив приходити на лекції з домашніми улюбленцями (13)

•  На Тополі завершили будівництво нового ТЦ (12)

•  Чому в котельні на Телевізійній під час відключення світла не вмикають генератори (9)

•  Цілодобовий домашній арешт - неповнолітньому пасажиру автомобіля BMW обрано запобіжний захід (6)

•  У Дніпрі на Високовольтній Mazda збила чоловіка: відео моменту ДТП (6)

•  В Україні реформують старшу школу: які зміни чекають на учнів у 2027 році (5)

•  «Дніпровський метрополітен» оскаржує рішення про стягнення 9,8 млн євро на користь компанії Лімак, яка незаконно залишила будівельний майданчик (5)

•  Поліція оголосила підозру 19-річному водію, який скоїв смертельну ДТП у Дніпрі (5)

•  Середня зарплата українців наблизилася до $500 у третьому кварталі 2024 року (5)


* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
45
стихійних сміттєзвалищ ліквідували у Дніпрі за 2022 рік

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте