Бюджет Днепра теряет на парковках 6-8 миллионов гривен в год

Активисты ОО «Громадський контроль» провели расследование по работе парковок в Днепре, и оно дало любопытные результаты…

Сегодня с основными итогами продолжавшегося не один месяц расследования нас ознакомился активист «Громадського контроля» Иван Васючков.

- Парковочный бизнес – один из самых закрытых и монополизированных. С 2017 года только в центральной части Днепра создано около 150 платных парковок, которые обслуживает предприятие «Паркт Сервис Группе», - рассказал он. – Деятельность этого предприятия связывают с экс-народным депутатом Юрием Березой и его зятем Германом Назаренко. Фирма перечисляет в бюджет фиксированную ставку за каждое парко-место, но при этом, на наш взгляд, занижает количество реально оплативших услуги парковки водителей.

Из-за этого, а также больших расходов бюджета на данную тему, казна Днепра не зарабатывает на парковках, а, по мнению Васючкова, - теряет 6-8 миллионов гривен в год. Так, например, в текущем году из бюджета города на деятельность КП «Миськавтопарк» (которое является балансодержателем парковок и сдает их в аренду упомянутой фирме) должны выделить 10 млн грн. Еще 17 миллионов предназначаются инспекции по контролю за паркованием в Днепре. Бюджет же от парковок получит около 20 миллионов.

Впрочем, Васючков сразу оговорил, что эти цифры не окончательные. Еще уточняются результаты расследования, полные итоги которого активисты обещают представить мэрии и общественности после Дня независимости.

- Но складывается парадоксальная ситуация, - считает активист. – Бюджет финансирует работу инспекторов, которые штрафуют водителей за неоплаченную парковку и вынуждают их активней платить частной фирме. Город должен получать деньги от парковок, а не тратить на них. Мы уже обратились к мэру с рядом идей по этому вопросу. В том числе – и с предложением сделать парковки бесплатными, сохранив штрафы за парковку в запрещенных местах.

Также активисты предлагают мэрии расширить в центре города перечень мест для возможности запарковать машины – в связи с реконструкцией ряда улиц, которые планируют сделать пешеходными.

Еще одним победным итогом расследования Васючков считает ситуацию с закупкой планшетов для инспекторов по парковкам.

- В марте этого года был объявлен тендер на закупку 24-х планшетов, - напомнил Иван. – Но при этом технические условия были прописаны столь странным образом, что им соответствовала только одна модель планшета, к тому же, - снятая с производства. Ее цена в интернете – 500-600 долларов. Мэрия же планировала купить 24 планшета за миллион гривен, фактически потратив на каждый около 1400 долларов. При этом победителем тендера стала фирма, у которой прослеживается связь с упомянутыми мной персонажами.

Активисты обратились к мэру Днепра, тот вмешался в процесс. Был объявлен повторный тендер. В результате планшеты город купил за 700 тысяч гривен. Экономией в 300 тысяч Васючков весьма гордится. И считает, что наведение порядка в парковочном хозяйстве Днепра сбережет бюджету еще более существенные средства.

Как оно окажется на деле – увидим…