2019-08-22

Борис Филатов объяснил, откуда берутся провокации вокруг ремонта Центрального моста

В четвертом выпуске авторской передачи «Спроси Филатова» мэр Днепра привел ряд примеров манипуляций и искажения фактов среди блоггеров и СМИ.

«Когда вы смотрите в интернете страшные ролики, надо понимать, что в большинстве случаев, это либо некомпетентность, либо медиа-заказ. Думаю, теперь мы узнаем и о том, как лучше строить метро», - сказал Борис Филатов.

Глава Днепра также показал разницу между заголовками в одном из изданий, которое, вероятно, намеренно манипулирует ими в новостях о городе и мэре.

Посмотреть полный выпуск программы «Спроси Филатова»:

Пресс-служба Городского совета

##: Филатов, мосты, ремонт

Тема: Ремонт Центрального моста

Gorod.dp.ua на Facebook.

15 Оставить комментарий

Отсортировать по дате

Светский Лев (28.08.19 11:19): Центральный мост был построен в 1966 году. Мост впервые за свою историю ремонтируется. Какие могут быть вопросы к действующему руководству города? Или действуем по принципу " кто везет- того и бьем". Ответить | С цитатой

Мнение (27.08.19 08:45): Интересная инфа от анархиста про старые отбойники с Южного моста:) Небось за них еще и "заплатили" в тир дорога, а вот в мире больше не существует легковесных и меньших по габаритам отбойников? Что за бред поставить такие громоздкие и тяжелые отбойники, уменьшив проезжую часть мотса и в разы увеличев его массу, это как Боря, ответь плиз, ты же очень вумный, а мы...
Насчет увеличенной массы я еще писал до начала ремонта моста, а так-же парусности. То что сейчас соорудили так званные Новые Инженера во главе с всезнающим Борей, не предусматривалось конструкцией "старого" моста. Сможет ли он все это выдержать: отбойники, бетонную стяжку, парусность, а так-же расширение габаритов и современный поток автомобилей? Как по мне нужно было начинать с колон. Ответить | С цитатой

алекс (26.08.19 21:31): https://dnepr.com/cams/veb-kamery-dnepra/obzornaja-kamera-s- vidom-na-dnepropetrovsk.html?fbclid=IwAR0Z-blFJ2cdYKtfUej0Kn _9fgFwAtzfyN1penpqS4s761J2ZprvrWBHemM
Смотрите сколькр много робочих работает на мосту😀 Ответить | С цитатой

1 (23.08.19 12:47): а провода троллейбусу успеют натянуть?) Ответить | С цитатой

нн (23.08.19 11:28): https://www.facebook.com/watch/?v=444073102854298 тут про строительство Набережной. Очень интересно! Ответить | С цитатой

Неуд.. (23.08.19 09:29): Схуд.. Ответить | С цитатой

Анархист (23.08.19 00:32): Надо срочно сообщить Зе!, чтобы он на День города брал гидрокостюм и лодку и под мост, сверху моста они замажут не придерешься, а вот под ним работы нормально не проводились. Вот бы президент нырнул с опытным ныряльщиком и инженером по мостам и посмотрел, в каком состоянии колонны держащие мост. Если верить аквалангистам любителям, то там капец, весь фундамент в трещинах размыт, похож на огрызок от яблока когда над водой колонна толстая и чем глубже в воду она сужается, ее вода истерла всю, фактически мост держится на колоннах истертых водой в трещинах в вымоинах и ямах возле фундамента колон, не дай бог какое либо землятресение скажем в румынии и до нас дойдет 4-5 баллов этому мосту трындец будет. Пусть Зе! проинспектирует подводную часть и под постом как делалется все, сверху они намарафетят, хотя и сверху все не особо хорошо, все помнят и как столбы падали и то что отбойники по бокам и по центру сыпятся, так как были б\у на улице 10-15 ть лет. Под дождями снегом и прочим Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

Анархист (23.08.19 00:37): А знаете откуда взяты эти отбойнички, которым 10-15 лет, а может и более, они должны были быть установлены на южном мосту, но из-за того, что несоблюли сроки и фундамент и опоры моста были сделаны не так как закладывалось еще при СССР, то мост южный этих отбойников не выдержал бы, точнее нельзя на него столько веса грузить, а теперь вдумайтесь на южный мост нельзя было, хотя он новее Нового. А на новый, который по идее уже старый можно, при том что фундамент и опоры Филатов не делал. Почему люди молчат об этом? Это же безумие, не укрепив фундамент и опоры моста нагружать его тяжелыми бэушными отбойниками. Кароче я побоялся бы после ремонта даже ходить по мосту этому. Я кстати приеду на открытие и попрошу Зеленского это проверить и инфу эту расскажу, а то ни одно СМИ материалы не принимает, что отбойнички эти с Южного моста, на который их не поместили ввиду того, что Южный мост не выдержал бы их веса. Ну, а Новый-Старый мост выдержит? Я хоть и не инженер по мостам, но думаю что нет!!! Ответить | С цитатой

Джакуззи (24.08.19 11:30): Анархист маладца !
Посчитайте сами, чай не бином ньютона :
Масса отбойника длиной 600мм - 1,7 тонны !
Длина бетонных отбойников на центральном мосту ок. 1200метров.
Итого многострадальный мост дополнительно нагрузили 3 400 ( три тысячи четыреста ) !!! тонн бетона.
Вопрос времени когда он рухнет !
Кстати главные фигуранты семьи свои из страны вывезли.

ЛОЛ (22.08.19 17:23): Хм по стоимости: Филатов говорит, что 177млн превратилось в 399млн. Только вот не в 399, а в 598! Вроде бы мелочь - 199 млн, а осадочек остался.
Касательно так называемых "казинаков" - как они переживут сильные морозы? Туда попадет жидкость, замерзнет, увеличится в объемах и покрытие превратится в трещины. Ответить | С цитатой

1111 (22.08.19 17:10): Что с ремонтом подводной части моста? Или это не входило в спор? Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:



	Gorod`ской дозор

	Фоторепортажи и галереи

	Видео

	Интервью

	Блоги

	Новости компаний


	Сообщить новость!


	Погода

	Архив новостей