Верховна Рада України прийняла проєкт бюджету України-2020. У ньому на будівництво міжнародного аеропорту в Дніпропетровській області закладено 1 млрд грн.
Про це повідомив голова облдержадміністрації Олександр Бондаренко.
«Новому аеропорту на Дніпропетровщині – бути. Будівництво, про яке мріє вся область, якого чекає вся країна, розпочнеться у 2020 році. На це у держбюджеті закладено 1 млрд грн, – зазначив Олександр Бондаренко. – Дякую міністру інфраструктури Владиславу Криклію і всім народним депутатам, що підтримали цей історичний проєкт. Для нашого регіону сучасне летовище стане величезним стрибком, новим етапом в розвитку – бізнесу, туризму, медицини. Тому для обласної влади – це один з головних пріоритетів».
Проєкт з будівництва аеропорту область втілюватиме на умовах державно-приватного партнерства. Злітно-посадкову смугу зведуть держкоштом. В термінал інвестує українська промислово-фінансова група DCH.
«Новий аеропорт на Дніпропетровщині – проект національного рівня. Його будівництво – це важлива частина моєї стратегії з розвитку інфраструктури України. Тому контролюватимемо виконання проєкту разом з головою ОДА Олександром Бондаренком», – наголосив міністр інфраструктури України Владислав Криклій.
За проєктом, злітно-посадкова смуга аеропорту буде довжиною 3,2 км. Цього достатньо, аби приймати повітряні судна усіх типів, в тому числі Боїнг 777. Там встановлять сучасні системи навігації, метеорологічне і світлосигнальне обладнання.
Новий міжнародний термінал та VIP-термінал у єдиному комплексі матимуть високу пропускну здатність. На рік – до 3 млн людей.
![]() |
Gorod`ській дозор |
![]() |
Фоторепортажі та галереї |
![]() |
Відео |
![]() |
Інтерв`ю |
![]() |
Блоги |
Новини компаній | |
Повідомити новину! | |
![]() |
Погода |
![]() |
Архів новин |
значит - им владеет некое одно лицо.
значит - это лицо в праве решать , кто и как аэропортом будет пользоваться
то есть - государственные деньги в пользу одного частного лица - это гнилой абсурд
этот аэропорт - личный аэропорт , а не публичный, и работает в интересах НЕ-публики. Пока аэропорт не будет национализирован - бесполезно даже заикаться о строительстве / инвестициях Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2
Как много.
Это захолустый а/п будет. Відповісти | З цитатою
А с учетом того, что после прихода к власти начали отбирать те платежи, которые должны были поступить в местные бюджеты, как бы с этим "выделением" ещё самим должными не остаться Відповісти | З цитатою
Ну что ж... на бордюрный камень вокруг старого аэропорта хватит, возможно даже хватит на его укладку, а вот на покраску еще немного нужно будет выделить... все... после этого аэропорт будет "как новенький" Відповісти | З цитатою
4 или 4 -й Відповісти | З цитатою