2020-04-01

Аеропорт Дніпра. Чи вплине секвестр бюджету на будівництво нового летовища?

Чи вплине секвестр бюджету на будівництво нового летовища?

На це питання відповів голова облради Святослав Олійник в інтерв'ю для телеканалу ZIK:

«Будівництво буде розпочато! Секвестр бюджету не означає припинення фінансування. Це означає, що гроші на аеропорт будуть надходити дозовано. Не факт, що 1 млрд гривень, який було закладено, ми б встигли освоїти. Зараз триває фаза проектування на яку у нас є 200 млн грн. За підрахунками проект має бути готовим не пізніше липня-серпня цього року. У держбюджеті залишили 100 млн грн на початок будівництва. Область готова сприяти цьому процесу та виділити ще 100-200 млн грн. Після цього, держава буде виділяти кошти окремими субвенціями. Прем'єр-міністр також мене в цьому запевнив. Якщо ж будуть перепони, ми взагалі готові взяти аеропорт на баланс області та побудувати його своїми силами із залученням інвесторів».

Прес-служба Обласної ради

##: аэропорт, строительство, бюджет

Тема: Будівництво аеропорту

Gorod.dp.ua на Facebook.

19 Залишити коментар

Сортувати за датою

Федотыч (02.04.20 23:06): Наконец-то, искренне рад, Команда президента Зеленского посторит новый аэропорт в Днепре, это люди - слова и дела! Уверен, будет аэропорт и город оживет, разбогатеет , преобразится. Даже при сопротивлении мера и его попличныкив. Відповісти | З цитатою

ИНТЕР (02.04.20 19:23): Аэропорт - это рабочие места. Только Строить !!! Відповісти | З цитатою

Элвис (01.04.20 17:50): Интересно, и когда эта композиция окупится? Похоже, этот вопрос не обсуждается. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1

Реально (01.04.20 15:23): Без вируса не начинали 5 лет, а теперь и подавно. Відповісти | З цитатою

Беня. (01.04.20 14:39): А вы у меня спросили. Пашли кофе попьем. Відповісти | З цитатою

ооо (01.04.20 14:26): Уж СВЕРХважный объект. ??? ((( Пользуйтесь су4ществующим. Его возможности позволят авиаперелеты в пределах Украины. в Белоруссию и часть России.А кому нужно дадьше-Чукотка. иркутск, Таймыр. Брюссель, турция. ... так езжайте в Запорожье, Харьков, Киев. На ж/д. автобус, такси. Не так уж часто вы летаете в те страны. Ну может 2 - 3 раза\год. Посему можно и затратить доп время 3 - 4 часа на поездку в те города. Не на бричках и по грунтовке, в мороз и слякоть будете ехать. А в кресле и тепле.А ДОПстоимость мизер по сравнению ОБЩИХ затрат на командировку или в отпуск (билет-такси-жилье-питание-развлечение.). Лучше заканчивайте кольцевую дорогу (Донецкое шоссе-Криворожская трасса и решайте вопрос о разгрузке-реконструкции Космической и Яснополянской. Там каждый месяц ДТП. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 4

Urus (01.04.20 14:45): Вы, простите, сами "езжайте". А мы хотим лететь из родного города, как нормальные люди Відповісти | З цитатою

ооо (01.04.20 16:22): Ещё раз акцентирую.Да, нам хочется комфорта на все 100. Но: свои желания нужно соизмерять со своими возможностями. И при дефиците ресурсов: рабсилы-материалов-оборудования - средств (деньги) умные,рачительные и дальновидные делают вначале самое необходимое и первоочередное, а уж потом, после"нагула жирка" могут позволить себе некоторое излишества. Вы сами, сначала купите еду, одежду-обувь, при необх. сделаете ремонт в квартире (кап. или текущий). а уж потом позволите себе развлечениЯ или купите товар НЕ ПЕРВОЙ необходимости. И я уже сказал раннее: решайте проблему с Космической + кольцевую заканчивайте + начинай работать над проектом транспортных развязок на ПРАВОМ берегу, сразу за мостом. Ведь на Коцюбинского и до Баррикадной и обратно транспортный коллапс. Тоже на пл. Островского (около "железного моста". Если своих мозгов дефицит решить проблему, обратись к японцам-немцам-американцам, ... за советом, как они решают такие проблемы в ЦЕНТРЕ города. Т.ч. на ГЛАВНЫХ улицах и площадях

Урусу (01.04.20 16:31): Ответьте честно. Что для вас важней, по максимуму убрать автопробки в городе, особенно в центре (от Набережной и до ул. Героев Сталинграда и Титова, пр-та Гагарина, пр-т Мазепы, которыми пользуются минимум тысяч сто ч-к (на работу, учебу, личные дела) на общественном транспорте, такси или личном авто ЕЖЕДНЕВНО. Повторяю -ЕЖЕДНЕВНО. Туда и обратно. В часы пик. Или же комплекс авиа, которым вы лично будете пользоваться от силы 3 - 4 раза год.???

Урусу доп. (01.04.20 16:35): 1-й коммент получился сумбурно. Но надеюсь вы все таки поняли мой посыл - с новым аэропортом можно и подождать. Есть более насущные проблемы, т.ч. автопробки при пересечении главного проспекта со стороны ОБЕИХ мостов и далее-выше. )))

Житель (01.04.20 15:05): Согласен с вами. Хоть и сам изредка летаю в другие страны, но уверен, что большинству горожан от этого аэропорта ни жарко ни холодно. Меня же и текущий устраивает, ведь и правда есть более насущные проблемы. Відповісти | З цитатою

КО (01.04.20 20:16): «Согласен с вами. Хоть и сам изредка летаю в другие страны, но уверен, что большинству горожан от этого аэропорта ни жарко ни холодно. Меня же и текущий устраивает, ведь и правда есть более насущные проблемы.»
Текущий устраивает . Но есть две прблемы.
1. Рейсов мало, на 100 в сутки при хорошей погоде действующий вполне тянет. но их не пускают сами знаете кто.
2. В туман без нового навигационного оборудования и те 4 торчат, но то не первый вопрос. А новый терминал большей мощности и полоса для А380 и Б740 то третий.

Инженер (01.04.20 16:59): Без связный поток слов, плюс нравоучение, как лучше жить? Пенсионер? Відповісти | З цитатою

для "инженера" (01.04.20 21:49): 1) А если и пенсионер, то что, они глупые.?? 2) БЕЗ СВЯЗНЫЙ !!! ??? Нужно писать СЛИТНО. И ДВЕ буквы "С" Т.е. БЕССВЯЗНЫЙ, 3) Предложите свой вариант решения транспортных проблем. Критиковать проще всего. "Умный и грамотный" вы товарищ, коль в одном слове ДВЕ ошибки. Значит это не описка или механическая ошибка )))!!!

Микки (02.04.20 10:42): А почему одно должно решаться за счёт другого? Почему нельзя это делать одновременно? Тем более, что финансирование идёт из разных статей бюджета. Відповісти | З цитатою

ооо (03.04.20 12:45): Да. из двух "кубышек". Но эти "копилки" из нашего кармана. Да, из центральной копилки дают условно 10 млн и + наша 15 млн. Всенго = 25 млн. Так вот и нужно местным властям и депутатам уговорить-ДОКАЗАТЬ центральной власти - эти 10 млн. пойдут на обустройство транспортной развязки со съезда Центрального моста и до ул. Героев Сталинграда (б. Хмельницкого). Или же ул. Космическую, ибо там ежемесячно ДТП. Это условно я описал. А новый аэропорт- не срочно. Днепр это не островок в океане и связь с внешним миром только с помощью авиации. Масса альтернатив. Повторю свой тезис: Ради по сути каприза 2 -3 тысяч днепрян, ущемляется минимум 800 тысяч. И то, эти 2 тыс. пользуются не более 2 - 3 раз/год. А 800 тыс. минимум 5 раз/неделю, туда-обратно. Да еще масса в часы пик.

+1 (01.04.20 14:18): не даст беня построить у нас аэропорт. из принципа не даст Відповісти | З цитатою

Єропот абаждёт (01.04.20 14:10): : не сдохнуть бы от баранавируса. Відповісти | З цитатою

Gorod.dp.ua не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті рецензій користувачів, тому що вони виражають думку користувачів і не є редакційним матеріалом.

Gorod`ской дозор | Обговорити тему на форумах | Розмістити оглошення

Інші новини:

Вагоноремонтна майстерня «Дніпровського електротранспорту», пункт незламності: інспекційний обїзд чергового по місту у Дніпрі

агоноремонтна майстерня комунального підприємства «Дніпровський електротранспорт» продовжує виконувати ремонти рухомого складу.

60% робіт уже виконано: у Дніпрі триває капітальний ремонт трамвайної колії на перехресті Лесі Українки та Батальйону Дніпро

Дніпро оновлює транспортну інфраструктуру: у 2024 році відремонтовано вже 10 аварійних переїздів.



	Gorod`ській дозор

	Фоторепортажі та галереї

	Відео

	Інтерв`ю

	Блоги

	Новини компаній


	Повідомити новину!


	Погода

	Архів новин