Так, за два роки в області збудували й пустили в експлуатацію сучасний європейський стадіон (на 31 тис. місць), звели 12 нових готелів, вже побудували 35 км автобану на Київ, закінчили будівництво автобану на Харків, закінчують капітальний ремонт дороги на Донецьк, розпочали будівництво об’їзної дороги обласного центру.
Окрім цього, вже працюють новозбудовані в чотирьох районах та Дніпропетровську потужні медичні заклади обладнанні за останнім словом техніки, в обласному центрі розпочали будівництво олімпійських спортивних баз, орієнтовна вартість яких складає 120 млн грн.
За цей час керівники регіону подолали непросту ситуацію: підготували проект та домовились з потенційним інвестором про будівництво нового сучасного терміналу в Дніпропетровському аеропорту.
„Поки в інших регіонах лише планували роботу, ми будували нові об’єкти, тому давайте говорити відверто – в прийнятому рішенні чимало політики”, - заявив голова Дніпропетровської облдержадміністрації.
Віктор Бондар зазначив, що він з повагою ставиться до міст, які за результатами розгляду прийматимуть чемпіонат з футболу у 2012 році: кожне з цих міст має своє обличчя і може бути цікавим гостям з різних куточків світу. „Водночас, я глибоко переконаний і, думаю, мої колеги з регіонів - переможців з цим погодяться, що за два роки підготовки до Євро – 2012 Дніпропетровщина зробила найбільше реальних кроків на цьому шляху”, - наголосив керівник облдержадміністрації.
За словами губернатора, він дійсно пишається представниками бізнесу та влади, які зробили надзвичайну велику роботу і продемонстрували вміння працювати на реальний і зрозумілий мешканцям регіону результат. „Незалежно від того, де проходитиме чемпіонат з футболу у 2012 році все, що ми разом зробили за ці два роки ще довго працюватиме для мешканців регіону та України. Ми не будемо зупинятись – продовжимо роботу на запланованих об’єктах не менш інтенсивними темпами. В будь-якому випадку від продовження розпочатих проектів і від їх завершення до 2012 року Дніпропетровщина тільки виграє”, - заявив В. Бондар.
Gorod`ській дозор | |
Фоторепортажі та галереї | |
Відео | |
Інтерв`ю | |
Блоги | |
Новини компаній | |
Повідомити новину! | |
Погода | |
Архів новин |
Когда же вас, в отставку отправят?
Знаете, есть очень хороший показатель работы городской власти - лавочки на Карла Маркса. Как только их заменят на нормальные и новые - сразу будет понятн6о что ОДА и мэрия начали смотреть по сторона и интересоваться: а шо собственно в городе делается? Відповісти | З цитатою
Кроме ул Серова, отремонтированно ул. Строителей, ул Щорса (р-н стадиона Металлург) - больше дорог у нас нормальных нет!!!
Запорожское шоссе, пр. Кирова, Героев Сталинграда, Набережная Победы, Набережная Заводская, Карла-Маркса (брущатку - нахер!! только машины портятся..), Титова, Рабочая, ул. Динамо.Гагарина!!! Я уже молчу про перефирийные улицы!
Да, были какие-то несмелые потуги делать латки на Зап. шоссе, наб Заводской..и т.д. Но это особо ничего не поменяло. Дороги как были кривые, как стиральная доска:бугры, колдобины и т.д.
Нужно всё вскрывать до основания, как делали на Серова, Щорса, тогда и было бы ровно, красиво..А то латочки поделали и думали, что проблема с дорогами решена??Да после следующей зимы было бы то же самое!
Создаётся такое впечатление, что как специально так делается, чтобы постоянно были недоработки, чтобы можно было нашим чиновникам обеспечивать своих родственников, друзей-собственников предприятий - работой, за откат Відповісти | З цитатою