Новые маршруты, обновление подвижного состава, капитальный ремонт: как развивался общественный транспорт Днепра в прошлом году и какие перспективы в 2021-м

В Днепре в 2020 году значительно обновился подвижной состав общественного транспорта. Так, город приобрел 20 трамваев и 25 новых троллейбусов с низким полом.

Был открыт троллейбусный маршрут № 6 «пл. Соборная - ж/м Приднепровск».

Кроме того, за прошлый год КП «Днепровский электротранспорт» среди прочего капитально отремонтировало более 50 трамваев и троллейбусов, более 14 км троллейбусной и трамвайной контактной сети, заменило 126 аварийных опор, свыше 3,5 км трамвайных путей, реконструировало тяговую подстанцию ​​№ 19 (что и позволило открыть новый упомянутый маршрут на Приднепровск).

В прошлом году на базе «Днепровского электротранспорта» создали единый диспетчерский центр, который мониторит работу всего наземного общественного пассажирского транспорта города. Для этого было установлено более 1900 GPS-трекеров. А научно-производственный центр предприятия по подготовке водителей электротранспорта провел два выпуска и подготовил 85 водителей трамваев и троллейбусов.

По словам директора КП «Днепровский электротранспорт» Владимира Кобца, из-за карантина перевозки пассажиров в электротранспорте 2020 года сократились на 40%.

«Надеемся, скоро ситуация стабилизируется и пассажирские перевозки вернутся к стабильным показателям. В этом году будем продолжать капитальные ремонты инфраструктуры: это и сети, пути, а также подвижной состав. Кроме того, в планах - начать строительство контактной сети для продления троллейбусных маршрутов № 10 и № 12 на ж/м Победа-6. Конечно, и в дальнейшем будем учить водителей трамваев, троллейбусов», - рассказал Владимир Кобец.

«За прошедший год общественные автобусы перевезли около 124 млн пассажиров, из которых каждый 6-й - льготник. Появился брендбук общественного транспорта. Постепенно автобусы будут брендироваться в желтый цвет со специальными указателями в соответствии с дизайн-кодом. С городских маршрутов было убрано 320 автобусов малой и средней вместимости, зато появилось 196 больших автобусов, в том числе и так называемые автобусы «гармошка», которые сейчас работают на 38-м маршруте. В этом году приедут еще 200 больших автобусов. Таким образом работаем над тем, чтобы к концу 2021-го автобусов малой вместимости на маршрутах не было вообще. Кроме того, сейчас разрабатывается стратегия по выделению отдельных полос для общественного транспорта. Еще в планах - повышение квалификации для водителей автобусов».