|«« | «« | »» | »»| |
У Дніпрі будують нову контакту мережу для подовження тролейбусної лінії до ж/м Перемога-6.
Тролейбусний рух пройде по просп. Героїв, від бульвару Слави до пров. Добровольців і далі у зворотному напрямку до вул. Космічної. Таким чином, тролейбусним сполученням буде цілком охоплений житловий масив Перемога. Усі роботи планується закінчити до Дня міста.
За проєктом, серед іншого змонтують понад 6 км тролейбусної контактної мережі, прокладуть 7,5 км підземних кабельних ліній, улаштують 197 нових контактних опор, 11 зупинок зі спеціальними заїзними кишенями. А на кінцевій зупинці, де буде поворотна петля для тролейбусів, розмістять диспетчерський пункт.
«За програмою розвитку муніципального електротранспорту, ініційованої міським головою Борисом Філатовим, продовжуємо впроваджувати нові маршрути. Так, наразі йде активне будівництво для подовження тролейбусної лінії до ж/м Перемога-6. Для цього проєкту попередньо вже реконструювали тягову підстанцію № 17, а зараз тривають відповідні роботи на підстанції № 19. Цей проєкт реалізується у комплексі з реконструкцією просп. Героїв. Наразі активно проводиться встановлення нових опор, прокладка підземних кабельних ліній, улаштування заїзних кишень для зупинок», - розповів під час виїзної пресконференції 30 червня директор департаменту транспорту та транспортної інфраструктури Дніпровської міської ради Ігор Маковцев.Зі свого боку, директор комунального підприємства «Дніпровський електротранспорт» Володимир Кобець зазначив:
«З подовженням тролейбусного маршруту № 12 цим видом транспорту будуть цілком охоплені мешканці ж/м Перемога-6. Рухомий склад на маршруті планується збільшити до 8 одиниць. Графік роботи буде з 06:00 до понад 22:00. Кількість водіїв також збільшимо, вони працюватимуть у дві зміни. Таким чином, інтервали руху на маршруті скоротяться до 10-15 хвилин».Дніпрянка Тетяна Федорівна радіє будівництву тролейбусної лінії.
«Це буде дуже зручно, коли тролейбуси маршруту № 12 доїжджатимуть до пров. Добровольців. А зараз цю ділянку від бульв. Слави доводиться долати пішки. Дуже добре, що міська влада розвиває муніципальний транспорт, запускає нові маршрути і дослухається до побажань містян», - додала жінка.
![]() |
Gorod`ській дозор |
![]() |
Фоторепортажі та галереї |
![]() |
Відео |
![]() |
Інтерв`ю |
![]() |
Блоги |
Новини компаній | |
Повідомити новину! | |
![]() |
Погода |
![]() |
Архів новин |
По моим наблюдениям, вся городская техника с работниками брошена на стройку Яхт -клуба. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
На Б.Слави пасажири будуть виходити з громадського транспорту, а сідати буде не значна кількість. Тому потреби у величезному зупиночному комплексі немає.
Нам вистачить зупиночного комплексу довжиною 4 м.
Основне те, що там буде карман, стовбчики безпеки, дах, сидіння та стіни від вітру (БЕЗПЕЧНО та затишно). Відповісти | З цитатою
Минулої осені на виїздній нараді Маковцев наполягав на тому, що коло АТБ вкрай необхідна зупинка довжиною 9 м та такої ж довжини торгівельний комплекс позаду зупиночного комплексу.
Сподіваємося, що влада Дніпра буде дотримуватися прийнятих законів та норм. Відповісти | З цитатою
Чинним Наказом № 21 від 15.05.1995 Державного комітету України по ЖКГ затверджено: "Правила розміщення та обладнання зупинокміського електро- та автомобільного транспорту".
П. 4.2 передбачено, що: "На посадочних площадках не повинно бути зелених насаджень, КІОСКІВ, рекламоносіїв та інших об'єктів і споруд". Відповісти | З цитатою