У 2021 році на завдання міського голови Бориса Філатова у Дніпрі продовжували активно відроджувати муніципальний електротранспорт.
Було відкрито рух подовженого тролейбусного маршруту № 12 від центру міста (вул. Глінки) до ж/м Перемога-6. Крім цього, було придбано 10 трамваїв з Лейпцигу, які після адаптації під колію та фарбування згідно з дизайн-кодом, вийшли на маршрути міста. Про це під час річного звіту 27 січня повідомив директор департаменту транспорту та транспортної інфраструктури ДМР Ігор Маковцев.
«Водночас з розвитком електротранспорту продовжуємо позбуватись малих «маршруток», замінюючи їх на комфортні великі автобуси – за 2021 рік до міста прибуло майже 70 одиниць низькопідлогових, сучасних та великих автобусів. Дніпро – єдине місто України, де приватні перевізники привозили торік новий рухомий склад», – зазначив під час звіту Ігор Маковцев.Щодо планів на 2022-й, то у департаменті планують проєктування та ремонт колій трамвайного маршруту № 1.
«Разом з європейськими фінансовими організаціями плануємо підписання угод щодо капітального ремонту трамвайних маршрутів № 15, 18, 19. Також 26 січня на сесії міської ради були виділені кошти на придбання ще 26 трамваїв з Лейпцигу», – додав Ігор Маковцев.Водночас директор КП «Дніпровський електротранспорт» Володимир Кобець розповів, що у 2021-му році було закінчено перший етап будівництва тролейбусного маршруту № 6 до ж/м Придніпровськ. Зокрема, було прокладено кілометр контактної мережі від кільця по вул. Комічній до зупинки «Лоцманська» на вул. Набережній Перемоги, а також збудовано 23 зупинкові кишені.
«У жовтні ми розпочали капремонт трамвайної лінії по вул. Миколи Руденка – вул. Ульянова. Також минулого року було проведено капремонт 36 трамваїв та 3 тролейбусів. Також було проведено середній ремонт 57 трамваїв та 36 тролейбусів. На аварійних ділянках та перехрестях було відремонтовано 4,3 тис. метрів трамвайної колії», – розповів Володимир Кобець.У комунальному підприємстві «Дніпровський метрополітен» в 2021-му році провели капремонт 4 вагонів рухомого складу, двох ескалаторів. Також було виконано проєктування та технічне переоснащення системи опалення будівлі мотовозного цеху електродепо; електроприводів електромеханічних пристроїв та ескалаторів; повітряно-теплових завіс на станціях. Про це під час річного звіту розповів технічний директор (головний інженер) КП «Дніпровський метрополітен» ДМР Тарас Шевченко.
«У 2022-му році ми плануємо розробити проєкт з реконструкції системи диспетчерської централізації, виконати роботи з впровадження пожежної сигналізації на станції «Вокзальна», провести капремонт 4 вагонів та 2 ескалаторів», – додав Тарас Шевченко.У 2021-му році в Дніпрі було побудовано 9 нових світлофорних об’єктів. Також було нанесено 67 км дорожньої розмітки на основних магістральних вулицях міста холодним пластиком. Фарбою було нанесено 285 км горизонтальної дорожньої розмітки.
«У 2021-му було встановлено та замінено непридатних до експлуатації 1 822 дорожніх знаки. Також було встановлено 2812 елементів «лежачих поліцейських». Крім того, було встановлено 9 конструкцій зупинкових комплексів. Щодо паркувального простору: було встановлено 2462 антипаркувальних стовпчики. За рік було евакуйовано 8790 машин, які порушили правила паркування», – розповів директор КП «Транспортна інфраструктура міста» Дмитро Герасимов.Протягом 2021-го року інспекція з питань контролю за паркуванням зафіксувала 216 928 порушень. Найчастіші – зупинка в зоні дії знаку «Зупинку заборонено», зупинка в місцях виїзду з прилеглих територій, стоянка у місцях, де транспортний засіб унеможливлює рух інших машин або пішоходів, зупинка на пішохідних переходах.
«Загалом за 2021 рік від сплати штрафів за порушення, які зафіксували інспектори, до бюджету Дніпра надійшло понад 50 млн грн», – розповів начальник відділу організаційно-аналітичної роботи, інформаційних технологій та забезпечення діяльності інспекції з питань контролю за паркуванням ДМР Борис Проценко.Повний звіт департаменту транспорту та транспортної інфраструктури можна переглянути на офіційній сторінці Дніпровської міської ради у Facebook:
Gorod`ській дозор | |
Фоторепортажі та галереї | |
Відео | |
Інтерв`ю | |
Блоги | |
Новини компаній | |
Повідомити новину! | |
Погода | |
Архів новин |
В городе по факту 1 (одно!!) трамвайное депо.
Куда делось депо №1? Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2