Штраф 680 гривен: в Днепре инспекция по контролю за парковкой продолжает борьбу с недобросовестными водителями

С началом войны в Днепре увеличилось количество автомобилей, однако не все из них соблюдают правила дорожного движения, а именно: стоянку и остановку.

По словам начальницы отдела безопасности дорожного движения КП "Днепровский электротранспорт" ДГС Галины Андреевой, некоторые водители позволяют себе оставлять автомобиль на газонах, тротуарах и проезжей части.

“Чем это вредит: на проезжей части они препятствуют движению троллейбуса, чем приводят к сбою в движении, и таким образом наши пассажиры вынуждены на остановках ждать минимум по полчаса транспорта. Также они оставляют свои автомобили вблизи рельсового полотна, что приводит к задержке трамвайного движения. И таких участков, где автомобили мешают электротранспорту, действительно много. Это ул. Глинки, ж/м Левобережный-3, ж/м Победа, площадь Старомостовая. Таких случаев может быть по три в день или три в неделю. Однако такие случаи мы не оставляем незамеченными, а работаем вместе с инспекцией по контролю за парковкой и патрульной полицией”, - отметила Галина Андреева.

Со своей стороны, начальница инспекции по контролю за парковкой ДГС Мария Алейниченко отметила:

“Мы, прежде всего, проводим разъяснительные работы с водителями. Когда инспектор приезжает на место, где нарушили правила, быстро появляются водители и пытаются как можно быстрее устранить нарушения. Однако на водителей, не реагирующих на прибытие инспекторов, налагается административное взыскание. Более того, подобное нарушение вообще является основанием для эвакуации автомобиля на штрафплощадку. А это уже совсем другие средства для возврата автомобиля. В общем, ч. 3 ст. 122 Кодекса Украины об админправонарушении предусматривает админвзыскание в размере 680 грн”.

Одной из проблемных локаций есть парковка возле торгового центра на проспекте Александра Поля, возле дома №11. Несмотря на дорожные знаки и разметку, определяющие способ парковки вдоль проезжей части, водители оставляют автомобили "елкой", а иногда и паркуются вторым рядом. Таким образом, недобросовестные водители становятся причиной задержки в движении троллейбусов до 30 минут по несколько раз в день.

"Вот мы видим, что один из автомобилей совершил остановку ближе 30 м от остановки общественного транспорта, что является грубым нарушением. Оно приводит к тому, что водители общественного транспорта вынуждены останавливаться во втором ряду и создавать аварийную ситуацию. За это предусмотрен штраф”, - отметил главный специалист инспекции по контролю за парковкой ДГС Артем Филоненко.