Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Дніпро » Новини міста і регіону
Пт, 28 лютого 2025
11:41

НОВИНИ МІСТА І РЕГІОНУ

Первому троллейбусу могут урезать маршрут

Первому троллейбусу могут урезать маршрут
Чтобы не гонять машины вверх по проспекту Карла Маркса, где брусчатка расшатывает внутренний механизм машин, руководство «Горэлектротранса» намерено немного поменять маршрут «единички».

Смена маршрута - пока только предложение

Теперь троллейбус, следующий вверх по центральному проспекту, развернется на перекрестке улицы Московская (Короленко) и пр. Карла Маркса и поедет в обратном направлении по улице Серова, пр. Пушкина и Кирова вверх на конечную остановку ул. Титова.

- Поездка вверх по пр. Карла Маркса очень сложная, особенно для шин, которые очень быстро изнашиваются, а они для нас очень ценны, - поясняет директор «Горэлектротранса» Владимир Карпенко. - Доехать до центра можно будет на троллейбусе, а вверх по Карла Маркса каждые пять минут ходит первый трамвай.

Такая смена маршрута - только неутвержденное предложение, как отреагируют на него городские власти, пока неизвестно.

Gorod.dp.ua на Facebook.


Яя  (07.04.10 22:40): Я в шоке... Что у нас за страна такая... Что хочу, то и ворочу... Несколько дней назад, молча, сократили маршрут трамвая №11. Теперь он ходит не до ДМЗ (Днепровский Машиностроительный Завод, а нынче "Веста"), а только до ул. Строителей. Не волнует руководство электротранспорта, что сотрудники целого завода теперь должны идти несколько километров на работу и с работы пешком. Відповісти | З цитатою
Вован  (07.04.10 20:58): А 4 тролейбус что по воздуху будет летать, Карп ну ты с пед---- Відповісти | З цитатою
Оксана  (07.04.10 20:43): А вы подумайте сами, если запустят 4 маршрут троля, то еденица будет не выгодна,
а маршруткам пожелание и ихним владельцам что бы они вам все сгорели!!!
Відповісти | З цитатою
bur  (07.04.10 19:33): Bigall, есть такое подозрение. И некоторые факты ох как упрямо склоняют к такой мысли. У Вас есть конкретные доказательства? Відповісти | З цитатою
bur  (07.04.10 19:31): Второв, просто надо зреть в корень Відповісти | З цитатою
Bigall  (07.04.10 19:23): Макс,открою по сикрету не только г-н Краснов владет маршрутками но и сам товариш Владимир Карпенко ими владет в том числе Відповісти | З цитатою
Второв  (07.04.10 18:20): bur,ну, никак не можешь не перейти на политику. К троллейбсам приплёл фамилии. Відповісти | З цитатою
Пассажир  (07.04.10 16:52): "Доехать до центра можно будет на троллейбусе, а вверх по Карла Маркса каждые пять минут ходит первый трамвай"-поясняет директор «Горэлектротранса». Только директор, наверно, ездит на работу и обратно домой на машине, запрвляя бензином за бюджетные деньги. А нам, обычным пассажирам, проезд обойдется фактически в два раза дороже. А как же ездят маршруты "А", "Б"?? Відповісти | З цитатою
Олег  (07.04.10 16:05): В Украине к сожалению, все воруют, либо у государства, либо у других... По другому прожить невозможно. Главное воровать так что бы все были довольны. Відповісти | З цитатою
serg877  (07.04.10 15:55): http://korrespondent.net/kyiv/1064311
В Киеве метро будут строить по три станции в год
Відповісти | З цитатою
1 2 3 4 5 6
Gorod.dp.ua не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті рецензій користувачів, тому що вони виражають думку користувачів і не є редакційним матеріалом.

Gorod`ской дозор | Обговорити тему на форумах | Розмістити оглошення

Інші новини:

ЗВЕРНИТЬ УВАГУ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
50
років «Китайській стіні» на Перемозі

Джерело
copyright © gorod.dp.ua
Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника.

Про проект :: Реклама на сайті