Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
пн, 02 декабря 2024
01:01

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

К 1 января на Карла Маркса не будет ни одной маршрутки

К 1 января на Карла Маркса не будет ни одной маршрутки
Убирать маршрутные такси с главного проспекта будут поэтапно. К такому решению пришли чиновники и перевозчики на сегодняшнем совещании управления транспорта горсовета.

Начнут с участка между ул. Серова и ул. Карла Либкнехта, второй этап коснется части проспекта от Шмидта до Гончара. Вместо маршруток по Карла Маркса собираются пустить электротранспорт и автобусы большой вместимости. Чтобы привлечь пассажиров, чиновники предлагают, чтобы стоимость проезда в таком транспорте была значительно ниже, чем в маршрутках. Правда, о конкретных цифрах пока не говорят.

На данный момент по проспекту ездят 4 маршрута троллейбуса, 1 трамвая и 42 маршрутных такси. Полностью освободить проспект от маршруток обещают к 1 января – их предлагают пустить по параллельным улицам – Чкалова, Набережной Ленина, Плеханова и Ленинградской. Причем, в скором времени останавливаться они будут строго на остановках. ГАИ уже подсчитало, что на ул. Ленинградской и Плеханова таких остановок будет 6, на Набережной Ленина – 11, на Горького – 2, Шмидта – 3, Пушкина – 6, Чкалова – 13, Чернышевского - 6. Где конкретно должны останавливаться маршрутные такси, решат сами перевозчики. Обещают, что больше 200-300 метров до своего пункта назначения пешеходам ходить не придется.

- Электротранспорт технически пока не готов полностью заменить маршрутки в центральной части города, - говорит начальник управления транспорта Днепропетровского горсовета Ирина Прилипа. – Основная причина: недофинансирование отрасли. Поэтому быстро убрать маршрутки с проспекта не получится, мы будем делать это поэтапно. С октября мы собираемся восстановить движение 4 троллейбуса, теперь он будет идти до Октябрьской площади. Также изменятся маршруты 46-А, 46-Б, 104-А.

Замечаний к перевозчикам у властей достаточно. Например, сейчас на улицах города ездит на 800 маршрутных такси меньше, чем было заявлено по результатам конкурса. Сократили количество автомобилей почти все перевозчики. Наибольшее количество жалоб поступает от жителей Приднепровска – там маршруток почти вдвое меньше, чем предполагалось.

Как сообщил на совещании заммэра Андрей Роздайбеда, горсоветом была создана рабочая группа, которая займется реформой сферы общественного транспорта в Днепропетровске. Ближайший конкурс на транспортные перевозки состоится в ноябре-декабре, чтобы его выиграть, АТП придется учесть все замечания властей и ГАИ.

Gorod.dp.ua на Facebook.


Тоня  (04.10.10 16:55): Марина, вы по-моему завидуете людям, у которых есть автомобили. Пробки в основном именно из-за маршруток, потому что где просят пассажиры остановиться - там он и останавливается, а это каждые 10метров, вот и получаются заторы. Лично я, когда передвигаюсь по городу не на машине, еду на трамвае - гораздо удобнее и быстрее маршрутки, и водитель не хамит. Ответить | С цитатой
Марина  (04.10.10 16:22): Нужно ограничить в центре движение, частного транспорта, оставив только пассажирский и такси, как в свое время сделали с грузовым транспортом. Такая практика существует во многих мегаполисах Европы. Ответить | С цитатой
Марина  (04.10.10 16:16): Интересно, почему маршрутки которыми пользуется множество людей убирают, а каждого прыща который едет один или вдвоем в легковушке оставляют? Ведь даже убрав маршруки с пр. К Маркса проблему пробок не решить, они все равно будут так как легковушет в десятки раз больше чем маршруток, а везут они одного максимум два человека, так что в первую очедь уберите частных прыщей с проспекта и оставте только троллейбусы, трамваи, маршрутки и такси с правильно оформлеными документами. И тогда пробок на проспекте точно не будет. Ответить | С цитатой
111  (04.10.10 16:15): Может лучше убрать легковые машины с К.Маркса? и оставить один пассажирский транспорт, что бы людям было удобней???
Хотя.. кто там о людях думает???
Ответить | С цитатой
СтеБан  (04.10.10 15:01): Степан, А він вже в банді(ПР) а там платять набагато більше, тепер для нього це не актуально. Ответить | С цитатой
Степан  (04.10.10 14:50): ... обана, а как же тов. Куличенко - его маршруты пострадают?.. Он же без штанов останется. Ответить | С цитатой
Нюся  (04.10.10 14:23): Молодца!!! Таки поддерживаете форму!))) Ответить | С цитатой
хех  (04.10.10 14:17): увы, такого зачётного пузика как у Карлсона у меня пока нет... Ответить | С цитатой
Hudik  (04.10.10 14:07): хех, в смысле - Карлсон? Ответить | С цитатой
хех  (04.10.10 14:03): о, я мущщина в полном расцвете сил )) Ответить | С цитатой
  «  5 6 7 8 9 10 11 12 13 14  »  »|
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
70
аварийных детских и тренажерных площадок планируется отремонтировать в 2024 г.

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте