2011-04-22

Колесников: Украина пошла по немецкому пути строительства дорог

Международная автомобильная федерация поддерживает меры украинского правительства, направленные на развитие дорожной инфраструктуры и повышение безопасности движения, и будет им способствовать.

Об этом заявил президент Международной автомобильной федерации (FIA) Жан Тодт во время встречи с вице-премьер-министром - министром инфраструктуры Украины Борисом Колесниковым и президентом Автомобильной федерации Украины Евгением Червоненко.

«К сожалению, Украина получила тяжелое наследство от бывшего СССР - практическое отсутствие надлежащей дорожной инфраструктуры, важнейшей составной части системы обеспечения безопасности дорожного движения», - сказал Колесников. По его словам, поэтому правительство сейчас осуществляет амбициозную программу развития европейской инфраструктуры.

«Для строительства новых дорог мы выбрали образец Северо-Западной Европы, чем-то подобный немецкому развитию строительства дорог, и пошли путем налогообложения акциза на топливо. Отмена транспортного сбора и направление акцизных сборов на строительство дорог дают шанс через 5-7 лет получить абсолютно новую автомобильную страну. Уже в 2012 году это даст нам 3 млрд. долл. на строительство новых дорог», - цитирует вице-премьер-министра пресс-служба министерства инфраструктуры.

«Мы также серьезно работаем над развитием современного общественного транспорта в Украине. Замещение индивидуальных автомобилей современным и комфортным общественным транспортом является одним из элементов программы действий ООН по повышению безопасности движения», - добавил Колесников.

Он отметил, что вопрос восстановления общественного транспорта в Украине является неотложным, а украинские производители готовы обеспечить производство транспортных средств большой вместимости.

Журнал Фокус

##: строительство, дороги, перевозки

Gorod.dp.ua на Facebook.

30 Оставить комментарий

Отсортировать по дате

1 2 3

Город (01.05.11 21:26): Но самое главное, что всем нравится ездить по плохим дорогам, иначе кто тогда голосовал за Куличенко. Ответить | С цитатой

Ха (01.05.11 21:24): Да когда уже все поймут, делать капитально невыгодно. Вы даже представить не можете какие откаты отдают наверх, а на остальное латают. Ответить | С цитатой

111 (01.05.11 21:19): Какие Вы все нехорошие люди. А как же Ваня и его крысы, что по норам 10-ть лет растаскивали средства на ремонт дорог? У них же ещё столько планов, у кого дом новый, у кого ещё одно авто и т.д Да Вы знаете сколько у них родственников которые нехотят работать, а их же нужно обеспечивать. А Вы хотите их тему закрыть.Может они думали всю жизнь красть. Ответить | С цитатой

Заинтересованный (24.04.11 21:06): «К сожалению, Украина получила тяжелое наследство от бывшего СССР - практическое отсутствие надлежащей дорожной инфраструктуры, важнейшей составной части системы обеспечения безопасности дорожного движения», но та зелёнка, что клали при СОВЕТАХ - до сих пор местами лежит, а практическое отсутствие надлежащей дорожной инфраструктуры доведено до полного её отсутствия!
Господин Колеснивов, надо было плакаться, что тяжёлое наследие досталось от царской России! Меньше смеху было бы. Ответить | С цитатой

оло (23.04.11 10:45): Какой там немецкий путь, в Германии ни один политик у власти бы не удержался за такие "достижения". У нас в стране автобаны строят за казенный счет к поместьям наших вождей. Шестиполосный автобан построили к Межгорью, чтобы Овощу было удобней возить свой драгоценны зад. Теперь вот Колесников с Азаровым к своим поместьям подъезды обустраивают.Вот и "хатынку" Трамвай Иваныча легко найти по обустроенной дороге. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

Viktor_L (23.04.11 06:57): На тему дорог есть хороший анекдот

Предложил американский президент русскому: "Давай мы построим у вас дороги и вы не будете ремонтировать их 100лет". В ответ ему сказали: "А давай мы построим у вас и у вас 100 лет не будет безработицы". Ответить | С цитатой

гость (22.04.11 23:03): тут кто то Гитлера вспоминал, но если не ошибаюсь, автобаны строили из расчета, что на него должен сесть бомбардировщик. Что то не заметил, что б у нас дороги строили как взлётную полосу в аэропорту. Вот когда господа положите аэродромные плиты, а потом закатаете их асфальтом, при этом не забыв про ливнёвку, вот тогда и будете говорить про немецкие дороги. Ответить | С цитатой

Sascha (22.04.11 22:01): Вот кто во всем виноват-СССР:).Жду, когда развалится вся инфраструктура, созданная в СССР, вот когда полная ж..будет..Недолго ждатъ.. Ответить | С цитатой

Доктор Хаус (22.04.11 19:58): Вор должен сидеть в тюрьме .Подербанили всю страну, так им выродкам СССР должен был и дороги сделать, совсем охренели. Ответить | С цитатой

ПАСАЖИР (22.04.11 19:28): К сожалению, Украина получила тяжелое наследство от бывшего СССР да взять просто так целую страну вместе с потрохами и НАСИЛОВАТЬ ее 20 лет в изврашеной форме ЭТО очень тежело Ответить | С цитатой

1 2 3

Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

Вагоноремонтная мастерская «Днепровского электротранспорта», пункт несокрушимости: инспекционный объезд дежурного по городу в Днепре

Вагоноремонтная мастерская коммунального предприятия "Днепровский электротранспорт" продолжает выполнять ремонты подвижного состава.

60% работ уже выполнено: в Днепре продолжается капитальный ремонт трамвайных путей на перекрестке Леси Украинки и Батальона Днепр

Днепр обновляет транспортную инфраструктуру: в 2024 году отремонтировано уже 10 аварийных переездов.



	Gorod`ской дозор

	Фоторепортажи и галереи

	Видео

	Интервью

	Блоги

	Новости компаний


	Сообщить новость!


	Погода

	Архив новостей