Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
пн, 02 декабря 2024
00:30

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Маршруткам разрешили подорожать до 4,5 грн

Маршруткам разрешили подорожать до 4,5 грн
Автоперевозчики утверждают, что убедили правительство о необходимости повысить стоимость проезда в городском транспорте.

«Мы обосновали властям цену на уровне 9-10 гривен. Но никто не пойдет на такое повышение, учитывая сложную экономическую ситуацию и доходы людей. Поэтому мы пришли к выводу, что повышать будем лишь наполовину от нужной суммы - до 4-4,5 гривны. Однако пока еще идут переговоры на уровне городов. Но то, что проезд подорожает, даже сомнений не может быть», - рассказал Комсомольской правде в Украине глава Всеукраинской ассоциации автомобильных перевозчиков Виталий Рева.

Как ожидается, цены на проезд поднимутся уже в этом году. Повышение будет поэтапным: на 50 копеек за раз. При этом, как говорит Виталий Рева, при стоимости проезда в 4-4,5 гривны денег им будет хватать только на топливо, ремонт автомобилей и зарплаты сотрудникам, но не на обновление транспорта.

В свою очередь, в Министерстве инфраструктуры утверждают, что разговор с перевозчиками касался не городских маршруток, а областных.

Gorod.dp.ua на Facebook.


Анна  (25.05.11 09:31): И будем ездить за 4,5 гривны. а все будет как и раньше- раком боком и с прискоком. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
78  (25.05.11 07:52): Да пусть водитель и оставляет в будний день 250 грн,на выходные в лучшем случае 100 грн.И работает этот водитель в месяц в лучшем случае(не дай Бог ремонт)15 смен.Посчитать не сложно.А насчет билетом(для умников),приходи,обклеем с ног до головы! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
Патриот Приднепровья 1  (25.05.11 06:16): "Маршрутки" - это частный вопрос, один из тысячи, в системе других, но который больно затрагивает большинство жителей города. Что касается всей системы отношений в Украине (в Днепре), то мы в ближайшее время станем людьми, с которыми в мире перестанут считаться. А ведь богатейшая страна. Но почему-то люди не желают делать ее ведущей в мире. Цены растут на все в астрономической прогрессии. Одно захватывает другое и так - бесконечная лента. Пока в стране в целом не будет наведено порядка (системы плановых отношений, о которой велась речь на заре "рыночного государства"), до тех пор будут возникать такие болючие вопросы. Давайте же думать, как совместными усилиями выходить из этой ситуации, а не только по проблеме "маршруток". Это частный вопрос, который сможет решиться в системе общей ситуации в стране. Не надо друг на друга "катить". Подобное поведение на руку многим тем, кто эту игру затеял. Ждем стоящих людей у себя в ДООПО "Приумножим славу Приднепровья", т.791-60-31. Спасибо! Ответить | С цитатой
О_о  (25.05.11 04:36): А что делать тем, у кого на работу можно только маршруткой добраться? Как с Героев Сталинграда, например, можно напрямую (без маршрутки) добраться на Коссиора? Ходят только 45-й и 61-я маршрутки. Получается люди попадают в безвыходное положение: либо ехать туда городским транспортом с 2-мя пересадками (4-й трамвай, троллейбус до Калиновой а там до чёрта пешком) и платить ту же стоимость одной маршрутки, но ехать в 2 раза дольше или ездить по таким бешенным ценам в микроавтобусе и отдать пол зарплаты только на проезд :( Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Слип  (25.05.11 02:57): я ото только не могу понять... кого не спроси о минусах маршруток, сразу слышно "набивается куча людей!", "стояков дохрена!", "останавливаются на каждом шагу!", "не по остановкам!"
а вот вопрос сразу: а кто это все организовывает?! кто забирается в маршрутку набитую? неужто сам водитель нанимает специальных людей, которые занимают большую половину сидячих мест и ещё специально кого-то заталкивает в маршрутку?
неужто сам водитель останавливается на каждом шагу и кого-то выпихивает?
не садитесь, люди, сами в забитую маршрутку.. просите останавливаться исключительно на остановках? в чем проблема? или "я - не я, и кучка не моя!"
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
нуну  (24.05.11 23:27): но никто же об этом не думает
маршрутчики страдают... у них, наверное, зарплата с нынешними ценами на проезд и того меньше:))) ведь дешёвый же очень проезд)))по их мнению
Ответить | С цитатой
Сама  (24.05.11 23:10): Простите конечно, я не математик, НО считать сейчас начну! Зарплата учителя 1200 грн (грубо)... 5 дней в неделю рабочих, минимум один маршрут, дорога туда и обратно.. Считаем 5*2*10=100 грн неделя! В месяце в среднем 4 недели... ИТОГО 400 грн на проезды до работы и обратно! С зарплаты остается 800 грн, учитывая коммунальные платежи, и цены на продукты теперь вопрос А ВЫЖИВЕТ ЛИ ХОТЬ ОДИН ЧЕСТНЫЙ РАБОТНИК? Ответить | С цитатой | Обсуждение: 3
нуну  (24.05.11 23:08): условия бы обеспечили человеческие, а то за такую цену... и такой "сервис"...
и хотелось бы пользоваться городским транспортом, да вот только маршрутки(((
Ответить | С цитатой
тося  (24.05.11 20:42): Потерпите немножко... Сейчас разберёмся с теми, кто вас расслабил за пять лет у власти и заедем вам и ценами и пенсиями и коммуналкой по полной программе... Шоб у вас не было другого выбора... И не воняйте, биомасса... Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
перетерпеть можно  (24.05.11 19:37): если стояков не будет и не будут полмаршрута тянуться как сопли, создавая аварийные ситуации Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
  «  6 7 8 9 10 11 12 13 14 15  »  »|
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
65
лет со дня первой местной телевизионной передачи в Днепре

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте